Hvad er overvejelserne for kodning af GPS før motorstart uden ekstern strøm?

5

Antag at jeg ville have brug for 10-15 minutter til at konfigurere min G1000 på en C172 før en flyvning, med flyplanen, mine personlige visningsindstillinger osv., og foretrækker at gøre det, inden du starter motoren. Mit mål er at spare brændstof, spare hobbs / tach tid og reducere forekomster akkumulere på tændrørene.

Hvad ville overvejelserne være at gøre på batteristrøm alene? Og hvad kan jeg gøre for at reducere virkningen af eventuelle ulemper?

    
sæt Ch654 16.11.2018 / 11:04

1 svaret

11

15 minutter er lang tid at dræne batteriet, det er ikke kun G1000'en, der kører, men den elektroniske gyros, fyrtårn osv. Hvis flyet ikke er blevet fløjet for nylig og det er koldt udenfor, kan 15 minutter være længe nok, at du ikke kan vride din motor.

Der er også problemer med at køre G1000, mens du starter motoren:

  • Det er ikke godt for elektronikken: Du får alle mulige elektroniske støj og stigninger, når du kører starteren. Jeg tror ikke, det er så meget af et problem med moderne elektronik, men G1000 er et smertefuldt dyrt udstyr, og du vil bevare det på enhver måde, du muligvis kan!
  • Du får en power sag: starteren aflader meget strøm, det kan ikke være nok at holde G1000 igang, og det kan genstarte. Det genstarter du mister al den konfiguration du gjorde! Du kan begrænse det ved at gemme din flyplan til et SD-kort, lukke avionikerne til start, og genindlæs det igen

Det sidste spørgsmål er, at 15 minutter er tid, du kunne flyve, eller en anden kunne flyve. Det er også tid, du måske betaler for, afhængigt af den skole eller gruppe du lejer fra (hvis du lejer)

Der er ingen grund til at gøre dette alligevel for at være ærlig. Du kan bruge SkyVector, Foreflight, SkyDemon, Garmin Pilot og andre flyplanlægningsprogrammer til at planlægge dit fly på en tablet eller anden computer, indlæse på et SD-kort og derefter indlæse det videre til G1000. Nogle af softwaren koster penge, men det er værd at hver øre, da det giver dig mulighed for at tage din tid med at planlægge fly frem for at skynde sig for at få waypoints. Interfacesne er også meget pænere at bruge end G1000.

    
svar givet 16.11.2018 / 12:36